Poyezdlar uchun 5 MVA transformatorlar-88/2*1.22+2.36 KV|Janubiy Afrika 2025

Poyezdlar uchun 5 MVA transformatorlar-88/2*1.22+2.36 KV|Janubiy Afrika 2025

Mamlakat: Janubiy Afrika 2025
Quvvat: 5000 kVA
Voltaj: 88/2*1.22+2.36 kV
Xususiyat: Yordamchi kuchlanish: 2,36 kV
So'rov yuborish

Jiangshan Scotech Electrical Co., Ltd poezdlar uchun 5 mva transformatorlarning eng ishonchli ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri hisoblanadi-88/2*1.22+2.36 kv|Janubiy Afrika 2025 Xitoyda. Iltimos, bu erda sotiladigan arzon narxlardagi mahsulotlarni sotib oling va fabrikamizdan diagrammalarni oling. Batafsil ma'lumot uchun biz bilan bog'laning.

 

transformers for train sets

Yumshoq tezlashtirish uchun aniq quvvat uzatish: tortish transformatori

 

 

01 Umumiy

1.1 Loyiha tavsifi

Poezdlar uchun 5000 kVA transformatorlar 2025 yilda Janubiy Afrikaga yetkazib berildi. Transformatorning nominal quvvati ONAN sovutish bilan 5000 kVA. Birlamchi kuchlanish ± 2 * 2,5% teginish diapazoni (NLTC) bilan 88 kV, ikkilamchi kuchlanish 2 * 1.22+2.36 kV, ular Y / d ± 15 daraja d11 vektor guruhini tashkil etdi.

Nominal quvvati 5000kVA bo'lgan transformator 88kV asosiy kuchlanishda va 2 × 1,22kV (tortishish uchun) ikkilamchi kuchlanish konfiguratsiyasi va yordamchi transformatorlarni quvvatlantirish uchun mo'ljallangan 2,36 kV uchinchi o'rash (100 kVA) da ishlaydi. U 50 Gts chastota standartiga mos keladi, mis o'rashlari (yuqori{9}}kuchlanish uchun uzluksiz disk-va spiral{10}}past{11}}kuchlanish uchun) bo'lib, ular mukammal elektr o'tkazuvchanligi va nosozlik oqimlariga qarshi mexanik mustahkamlikni ta'minlaydi. ONAN (Oil Natural Air Natural) sovutish tizimi issiqlikni samarali ravishda tarqatadi va termal ko'tarilish chegaralari bilan to'ldiriladi (o'rash uchun 50K dan kam yoki unga teng, yuqori moy uchun 40K dan kam yoki unga teng) og'ir yuklarda ham uzoq muddatli barqarorlikni kafolatlaydi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, transformator o'ta og'ir yuk sharoitlariga bardosh berish uchun qurilgan: 30 daqiqaga 2x yuk, 1 daqiqaga 3x yuk va 10 soniyaga 3,5x yuk (4,25x yuklanishda o'chirish), bu uni o'n ikki-impuls rektifikatoriga moslashtiradi. ±2×2,5% kuchlanish regulyatsiyasi (xavfsizlik uchun qulflanishi mumkin) bilan NLTC (No-Load Tap Changer) bilan jihozlangan, u kuchlanish tebranishlariga (odatda ±5%, maxsus holatlarda -15%) mos keladi va garmonik shovqinlarni minimallashtiradi. Uning mustahkam dizayni 6 mm dan ortiq yoki unga teng po'lat idish (16 mm taglik plitasi), to'liq izolyatsiyalangan o'rash va ish xavfsizligini ta'minlash uchun gaz rölesi, haddan tashqari yuk termik o'rni va kuchlanish to'xtatuvchilari kabi komponentlarni o'z ichiga oladi.

Qattiq muhitlarga (balandlik 0-1800m, harorat -10 darajadan +55 darajagacha, nisbiy namlik 10%-90%, kuchli ifloslanish) moslasha oladigan bu tortish transformatori ishonchli ishlash, chidamlilik va xavfsizlik xususiyatlarini birlashtirib, Janubiy Afrikaning temir yoʻl tortish kuchi ehtiyojlari uchun ideal yechimga aylantiradi.

 

1.2 Texnik spetsifikatsiya

Poezdlar uchun 5000kVA transformatorlar spetsifikatsiyalari turi va ma'lumotlar varag'i

ga yetkazib beriladi
Janubiy Afrika
Yil
2025
Turi
tortish transformatori
Standart
IEC 60076
Nominal quvvat
5000 kVA
Chastotasi
50 Gts
Bosqich
3
Sovutish turi
ONAN
Birlamchi kuchlanish
88 kV
Ikkilamchi kuchlanish
2*1.22+2.36 kV
O'rash materiali
Mis
Burchakli siljish
Y/d±15 daraja d11
Empedans
8.5%
Changer-ga teging
NLTC
Bosish diapazoni
±2*2.5%
Yuk yo'qotish yo'q
7,2 kVt
Yukni yo'qotish bo'yicha
33,7 kVt

 

1.3 Chizmalar

Poezdlar to'plamlari uchun 5000 kVA transformatorlar diagrammasi va o'lchamlari.

image003 image005

 

 

02 Ishlab chiqarish

2.1 LV vtulka

transformers for train sets LV bushing

Past kuchlanishli (LV) vtulka muhim izolyatsion o'tkazgich qurilmasi bo'lib, transformatorning past kuchlanishli o'rashining tankdan chiqishi uchun xavfsiz, muhrlangan o'tishni ta'minlaydi. U tuproqli tankga qarshi mukammal elektr izolyatsiyasini saqlab, ichki o'rashlardan tashqi tortish tarmoq kabellariga yuqori oqimni xavfsiz o'tkazish uchun mo'ljallangan. Chinni korpus bilan qurilgan, markaziy mis o'tkazgichga ega va izolyatsion material bilan to'ldirilgan. Uning mustahkam dizayni temir yo'l ishiga xos bo'lgan mexanik tebranishlar va termal tsikllar ostida ishonchli ishlashni ta'minlaydi va uni quvvat chiqishi uchun muhim interfeysga aylantiradi.

 

2.2 Uchlamchi burilish

Tortish transformatori odatda yordamchi quvvat manbai uchun moʻljallangan maxsus uchburchak-ulangan uchinchi oʻrashni oʻz ichiga oladi. Ko'pincha asosiy ikkilamchi o'rash orqali yoki alohida lasan sifatida yaratilgan past{2}}bu past kuchlanishli o'rash izolyatsiyalangan uch fazali manbani ta'minlaydi. Yordamchi transformatorlarni, masalan, 2,36 kV kuchlanishli 100 kVA uchun mo'ljallangan, yordamchi yuklarni quvvatlaydigan transformatorlarni maxsus oziqlantirish uchun alohida vtulkalar orqali chiqariladi.

Tertiary Bushing

 

2.3 HV vtulka

HV Bushing

5MVA tortish transformatorining HV vtulkasi 88kV ishlash uchun mo'ljallangan, tashqi ulanishlar uchun etarli mexanik quvvatni ta'minlash uchun minimal diametri 19 mm. To'lqinli qismning erdan umumiy balandligi 2,7 m dan oshmasa (joydagi -yuqori{6}} kuchlanishli shina balandligiga mos keladi), u to'liq izolyatsiyani qabul qiladi va kuchli chaqmoq chaqishi bo'lgan hududlarga mos keladi (HV shinasi va podstantsiyani yerga ulash o'rtasida o'rnatilgan kuchlanish to'xtatuvchilari bilan mos keladi). Bu tortishish tizimining og'ir ekologik va ekspluatatsion talablariga javob beradigan-yuqori kuchlanish tomoni uchun ishonchli izolyatsiya va ulanishni ta'minlaydi.

 

2.4 Marshall qutisi

Ushbu tortish transformatorining marshall qutisi qulflangan kirish eshigi bilan mustahkam metall korpusga o'ralgan markazlashtirilgan yordamchi elektr interfeysi birligi vazifasini bajaradi. Uning ichki qismida bir nechta terminal bloklari, ixcham boshqaruv komponentlari (kichik o'rni yoki himoya modullari kabi) va saytga texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtirish uchun-o'rnatilgan yorug'lik-bor. Qattiq tortishish sharoitlariga (jumladan, og'ir ifloslanish, o'zgaruvchan harorat va o'zgaruvchan namlik) bardosh beradigan IP55 himoya darajasiga ega bo'lib, u pastki qismida muhrlangan, tartibli kabel yo'nalishi uchun gofrirovka qilingan shlanglarni o'z ichiga oladi, ichki yorliq esa simlarni aniqlashni soddalashtirishga yordam beradi. Ushbu blok transformatorning boshqaruv, signal va yordamchi kontaktlarning zanglashiga olib, ishonchli elektr kontaktini taʼminlab, texnik xizmat koʻrsatishni-temir yoʻl tortish tizimlarining qatʼiy operatsion talablariga muvofiqlashtiradi.

Marshalling Box

 

2.5 Issiq{1}}Galvanizli radiator

Hot-Dip Galvanized Radiator

Poyezdlar uchun transformatorlarning issiq{0}}issiq galvanizli radiatori asosiy sovutish komponenti bo‘lib, u kuchli korroziyaga chidamli-bardoshli issiq galvanizli qoplamaga ega bo‘lib,-qattiq tortishish-sharoitlariga (qattiq ifloslanish, harorat o‘zgarishi va yuqori namlik) bardosh berish uchun idealdir. Issiqlik almashinuvi samaradorligini oshirish uchun qanotli tuzilma sifatida qurilgan bo'lib, u transformatorning ONAN sovutish tizimi bilan o'rash va yuqori moydan issiqlikni tarqatib, haroratni xavfsiz ishlash chegaralarida ushlab turadi. Uning mustahkam galvanizli konstruksiyasi, shuningdek, temir yoʻl bilan bogʻliq tebranishlarga ham bardosh beradi, bu esa transformatorning ogʻir yuk-yuklash ishlarini qoʻllab-quvvatlash uchun barqaror va uzoq{7}}sovishini taʼminlaydi.

 

2.6 Yog 'to'kish vilkasi

Poezdlar uchun transformatorlar uchun yog 'drenaj vilkasi, odatda, quyma po'latdan yoki guruchdan yasalgan, transformator tankining pastki qismiga o'rnatilgan muhim aksessuardir. U barqaror o'rnatish uchun tishli ulanishni qabul qiladi va transformator moyining oqmasligi uchun muhrlangan halqa bilan jihozlangan. Asosan texnik xizmat koʻrsatish (masalan, moyni almashtirish, tekshirish) va xavfsiz yogʻ namunalarini olishda boshqariladigan yogʻni drenajlash uchun foydalaniladi, u koʻpincha{4}}oʻgʻirlashga qarshi tuzilmalarga- ega boʻladi, masalan, toʻlqin shaklidagi maxsus teshikka ega silindrsimon korpus-va markaziy bosh (ishlash uchun maxsus asbob kerak) yoki qulflangan qulflangan {7}toʻlqinli kirish {7} Transformator moyi bilan mos keladi, u -20 darajadan 110 darajagacha va nominal bosim ostida 1,6MPa dan kam yoki teng ishlaydi.

Oil Drain Plug

 

 

03 Sinov

Ushbu test megohmmetr yordamida har bir o'rash va tuproq o'rtasida, shuningdek izolyatsiyalangan o'rash o'rtasida doimiy kuchlanishni qo'llash orqali sariqlarning izolyatsiyasining yaxlitligini o'lchaydi. Ko'pincha yuzlab yoki minglab megohm oralig'ida o'lchangan qarshilik qiymati qattiq izolyatsiyaning sifati va quruqligini ko'rsatadi. Natijalar tendentsiyasi va qutblanish indeksi (PI) yoki dielektrik assimilyatsiya nisbati (DAR) izolyatsiya holatini baholash uchun muhim ahamiyatga ega, IEC60076 kabi standartlarga muvofiq ifloslanish, namlikning kirib borishi yoki degradatsiyasini aniqlashga yordam beradi.

DC voltage
IEC60076 transformer

 

 

04 Sayt va xulosa

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, tortish transformatori temir yo'llarni elektrlashtirish tizimlarida muhim va mustahkam komponent hisoblanadi. Uning ishonchli ishlashi mustahkam dizayn, yuqori{1}}sifatli materiallar va qat'iy ishlab chiqarish standartlari kombinatsiyasi orqali ta'minlanadi, bu esa tortishish xizmatining talabchan sharoitlariga-, jumladan, termal aylanish, mexanik tebranishlar va elektr kuchlanishlariga bardosh berishga imkon beradi. Izolyatsiya qarshiligini o'lchash va moy tahlili kabi diagnostik testlar bilan qo'llab-quvvatlanadigan proaktiv va prognozli texnik xizmat ko'rsatish uning xizmat muddatini maksimal darajada oshirish va nosozliklarning oldini olish uchun asosiy hisoblanadi. Oxir oqibat, tortish transformatorining ishlashi va sog'lig'i elektr temir yo'l transportining xavfsizligi, samaradorligi va doimiy mavjudligini kafolatlash uchun juda muhimdir.

transformers for train sets manufacturer

 

Issiq teglar: poezdlar uchun transformatorlar, ishlab chiqaruvchi, yetkazib beruvchi, narxi, narxi

So'rov yuborish